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本篇文章给大家谈谈电动汽车下乡困难问题分析，以及新能源汽车下乡策划方案对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、新能源汽车下乡都卖车7万辆车了?可... 本篇文章给大家谈谈电动汽车下乡困难问题分析，以及新能源汽车下乡策划方案对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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新能源汽车下乡都卖车7万辆车了?可我们看到的困难真不少
1、月19日，中国汽车工业协会公布《新能源汽车下乡活动第三批汽车企业及车型名单》。《名单》显示，包括东风汽车、比亚迪、云度新能源、零跑汽车、江苏吉麦新能源、成都大运、国机智骏和中通客车等在内的8家车企。
2、首先，新能源汽车的售价相对较高，而财政补贴只能在购车时发挥作用，难以真正解决普及问题。对于大多数农村家庭而言，购买一辆新能源汽车仍然存在经济压力。
3、开展乡镇巡展、门店宣传等形式多样的展销活动，在有关各方共同努力下，新能源汽车下乡活动取得了显著成效，获得了消费者普遍认可，下乡车型累计销售146万辆，同比增速明显高于行业整体水平。
4、年，我国启动新能源汽车下乡。近3年来，涵盖10个省市，已经推出近200款下乡车型，累计销售410多万辆——下乡已经成为新能源汽车消费新的亮点。
新能源汽车下乡的问题?
除了续航里程、农村地区充电难等问题，目前供农民选择的汽车类型还不多，有的尚不能满农民的“刚需”要求，而且新能源汽车农村市场售后服务和配套服务仍然欠缺。
目前，在乡村充电基础设施行业存在诸多问题，比如建设数量不足、盈利模式单电网扩容以及充电设施运维难、居住社区充电设施安装共享难、时段性供需矛盾突出等基本问题。严重制约了新能源汽车的推广使用。
而且，新能源汽车下乡是典型的“城市包围农村”战略，农村消费者对于新能源汽车的认识还不是十分到位，可能会更难理解新能源汽车的优势在哪里。第二个也是最重要的问题，是农村电力不稳定。
总体上看，我国农村地区新能源汽车市场仍处于起步阶段。总保有量相对较低，充电基础设施建设不足、经济实用车型供给不足、销售服务能力不足等问题制约了新能源汽车的推广使用。
多措并举推动新能源汽车下乡
年7月起，工业和信息化部、农业农村部、商务部、国家能源局等部门连续三年开展新能源汽车下乡活动，引导新能源汽车消费市场下沉。
“我们将持续完善政策措施，引导有关方面抢抓机遇，不断提升产业核心竞争力，多措并举扩大新能源汽车消费，推动新能源汽车产业高质量发展。”孟玮说。
支持新能源汽车下乡 5月17日，国家发展改革委联合国家能源局印发的《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》（简称《意见》），正式对外公布。
支持新能源汽车下乡和乡村振兴！5月5日，国务院常务会议部署加快建设充电基础设施，更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。
强化农村地区新能源汽车服务管理 强化销售服务网络 鼓励新能源汽车企业下沉销售网络，引导车企及第三方服务企业加快建设联合营业网点、建立配套售后服务体系，定期开展维修售后服务下乡活动，提供应急救援等服务，缓解购买使用顾虑。
电动汽车下乡困难问题分析的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于新能源汽车下乡策划方案、电动汽车下乡困难问题分析的信息别忘了在本站进行查找喔。
