本文作者:qweasd

苏州汽车激光焊接常见问题 ,汽车 激光焊接

qweasd 2023-10-25 23
苏州汽车激光焊接常见问题 ,汽车 激光焊接摘要: 激光焊接机出红光不出激光?1、板卡等控制系统出了问题2、光路移动、或者电源、激光发生器、冷却系统等硬件出了问题二、如果你的设备用于了一段时间,并且出光功率强度正在不断波动,那就有可...

激光焊接机出红光不出激光?

1、板卡等控制系统出了问题2、光路移动、或者电源、激光发生器、冷却系统等硬件出了问题二、如果你的设备用于了一段时间,并且出光功率强度正在不断波动,那就有可能是激光光源元器件老化所致。明确原因还要看一些明确的情况。

苏州汽车激光焊接常见问题 ,汽车 激光焊接
(图片来源网络,侵删)

激光焊接的三大缺陷?

  由于激光技术具有焊接热输入低,焊接受热区域影响小和不易变形等特点,因而在铝合金焊接领域受到格外的重视。但另一方面,由于其自身所存在的缺陷,导致激光焊接加工存在着三大焊接难点。那么该如何巧妙解决呢?

  焊接难点一、对材料的激光吸收率低

  a)采取适当的表面预处理工艺。比如说砂纸打磨、表面化学浸蚀、表面镀等预处理措施。增加材料对激光的吸收率。

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  b)减小光斑尺寸,增加激光功率密度。

  c)改变焊接结构,使激光束在间隙中形成多次反射。便于铝合金焊接

  焊接难点二、易产生气孔和热裂纹

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  1) 经过多次焊接试验和研究发现,在焊接过程中调整激光功率波形,可以减少气孔不稳定塌陷,改变激光束照射的角度以及在焊接中施加磁场作用,都可以减少焊接时产生的气孔。

  2)在使用YAG激光器时,可以通过调整脉冲波形,控制热输入,以减少结晶裂纹。

  焊接难点三、焊接过程中,焊接接头力学性能下降

  由于铝合金焊接产生的气孔不稳定,导致焊接接头的力学性能。铝合金主要包括Zn、Mg 、Lv三种元素。在焊接时。铝的沸点均高于其他两种元素的沸点。所以在铝合金元素焊接时可以加入一些低沸点合金元素,有利于小孔的 形成,焊接的牢固性。

  铝合金激光焊接加工的高效率使得人们对它的发展前景非常期待。因此有研究学者不断研发出激光-电弧符合工艺、双焦点技术等新型技术,来改善焊接过程的稳定性,提高焊缝质量。

激光焊接机的焊接缺陷有哪些写回答

激光焊接机的常见焊接缺陷如下:

1.焊接缺陷——裂纹激光焊接过程中,由于激光的热输入量较小,焊接变形量小和焊接产生的应力也较小,因此一般情况下不会产生高温裂纹。但是,由于材质的不同和工艺参数选择的不当,有时也会产生高温裂纹。

2.焊接缺陷——驱除与焊接性的改变当进行中能量至高能量的激光束焊接时,需使用等离子控制器将熔池周围的离子化气体驱除,以确保焊道的再出现。而且在高反射性及高导热性材料如铝、铜及其合金等,在进行焊接时,焊接性会受激光所改变。

3.焊接缺陷——焊接飞溅当激光焊接完成后,有些工件或材料表面上会出现很多金属颗粒,这些金属颗粒附着在工件或材料表面,不仅影响美观度,还影响使用。出现这种现象的原因在于工件或材料表面存在污渍,或者镀锌层。

溢流:焊缝的金属熔池过大,或者熔池位置不正确,使得熔化的金属外溢,外溢的金属又与母材熔合。

弧坑:电弧焊时在焊缝的末端(熄弧处)或焊条接续处(起弧处)低于焊道基体表面的凹坑,在这种凹坑中很容易产生气孔和微裂纹。

焊偏:在焊缝横截面上显示为焊道偏斜或扭曲。

加强高(也称为焊冠、盖面)过高:焊道盖面层高出母材表面很多,一般焊接工艺对于加强高的高度是有规定的,高出规定值后,加强高与母材的结合转角很容易成为应力集中处,对结构承载不利。 以上的外部缺陷多容易使焊件承载后产生应力集中点,或者减小了焊缝的有效截面积而使得焊缝强度降低,因此在焊接工艺上一般都有明确的规定,并且常常采用目视检查即可发现这些外部缺陷。

到此,以上就是小编对于苏州汽车激光焊接常见问题的问题就介绍到这了,希望介绍关于苏州汽车激光焊接常见问题的2点解答对大家有用。

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