本文作者:qweasd

3万公里二手车推荐价格 ,3万公里二手车推荐价格多少

qweasd 06-21 19
3万公里二手车推荐价格 ,3万公里二手车推荐价格多少摘要: 3万5万公里二手车差别?18年底朗逸plus跑了3万公里,原车漆没动值多少钱?30万以内的哪款车百公里加速最快(可三年内的二手车)?3万5万公里二手车差别?其实没有差别。汽车发动机...
  1. 3万5万公里二手车差别?
  2. 18年底朗逸plus跑了3万公里,原车漆没动值多少钱?
  3. 30万以内的哪款车百公里加速最快(可三年内的二手车)?

3万5万公里二手车差别?

其实没有差别。汽车发动机的设计寿命是60万公里,所以3万公里和5万公里的车从机械层面来说是没有差别的。

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(图片来源网络,侵删)

但是,车辆分差别不仅仅体现在发动机和变速器上。既然是二手车,那么还要关注它的使用环境。在城市使用和在乡村使用,路况不同,差距2万公里会体现在底盘和悬挂系统上的差别。

车辆事故也是差别的一部分。一台5万公里无事故的车肯定比3万公里有事故的车要好。

18年底朗逸plus跑了3万公里,原车漆没动值多少钱?

MQB版本朗逸,一晃已经上市三年,但好像换代就在昨天!

对于朗逸来说,新平台的使用让它变的“更大”一号,整个造型比上一代大气时尚不少,内饰设计也有所提升,居家使用不会显得太廉价。

作为大众的销量担当,朗逸换代并也没有降低热度,依旧是A级车市场中的热销车型,市场保有量很大。

当时新车上市就有不错的市场优惠,如今二手车也很受欢迎。18年的车算是准新的产品,只要正常驾驶,按时保养肯定不会有啥大问题。当然,二手车的手续是否齐全正规也要进行检查,现在的抵押车太多。

1.5和1.4T为主流,1.5的动力偏弱,但价格亲民,销量更好,1.4T的动力很够用,但价格高了些。值得称赞的是油耗表现,不管是1.4T的还是1.5L的,油耗都不高。
18年上牌的二手朗逸,我们以销量更高的1.5L自动舒适版为例,车况正常现在的市场价9.8万左右,具体看车况和配置。

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大众朗逸是非常经典的国内特供车型,完全为国内消费者制造,非常符合消费者的需求,全新车型推出之后热度非常高,很快就有了非常大的优惠力度,18款1.4提入门车型指导价格是14.69万,目前优惠2.5万左右,优惠完12万左右,落地14万左右,但是上市之初并没有这么大的优惠,所以目前二手车保值率并不是很高,目前三年车型在10万左右,性价比还不错。

大众朗逸
当年大众朗逸在众多车型中率先完成改款,整体的竞争力非常强,车型外观非常时尚年轻,并且有一定的商务感,完全符合消费者对车型的需求,那老姨的竞品车型是卡罗拉,轩逸,当时两款车型并没有改款完成,所以朗逸优势还是非常大的。
车型整体座舱使用了家族式设计,非常简单大方,但是做工用料一般,使用了大量的塑料材质,整体缺乏时尚感和年轻感,居家使用感特别强,配置方面主要以基础配置为主,缺少科技性配置,但是完全符合居家用车的标准,操作便利性也非常强。
车型整体空间非常大,已经达到了入门级中型车的水平,座椅舒适性也还不错动力方面搭载了1.2t和1.4t涡轮增压发动机,也保留了1.5升自然吸气发动机整体的动力表现还不错,燃油经济性很高,基本上在八升以内,性价比非常突出。

总结:大众朗逸新车和二手车性价比都非常突出,整体的品牌力和产品力很强,车型辨识度非常高,在同级别车型中很有竞争力,完全符合居家用车的标准,还是很值得选择的。

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30万以内的哪款车百公里加速最快(可三年内的二手车)?

30万内百公里加速快的车基本上可以考虑ATSL,高尔夫GTI

凯迪拉克ATSL,2017款全系28T 2.0T发动机,最大马力279匹,零百加速只需6.2秒,在30万级别中基本上就是顶尖的存在。拿下一辆28T技术版连20万都用不到,不过凯迪拉克那边已经确认在2019年ATS会停产,对于国产的ATSL而言可能也会有非常大的影响,这点需要注意。还有就是ATSL的运动,驾驶,操控乐趣非常高,这也就意味着,会对车子的空间会做出一些牺牲,并不是说它的空间不大,只是在这个级别的车型中不占优势,所以需要注意。

作为小钢炮的代表,高尔夫GTI主要是匹配了2.0TSI发动机,对于一个车重不到1.5吨的车型,匹配最大功率147千瓦,最大扭矩280牛•米的发动机,加速的快感不言而喻,百公里加速只需要7.1秒,当然对于这类小钢炮最大的乐趣并不是加速度,而是操控性能,攻弯的驾驶乐趣,比如它与普通高尔夫底盘结构并不相同,普通的高尔夫7使用的是后拖曳臂悬挂,而高尔夫GTI则采用的是四连杆独立悬挂,整车调校上,高尔夫GTI也更为运动,性能要好了很多,更强的悬挂支持和反应,更快的速度,更强的刹车性能,更好的稳定性。

或许可以考虑一下大众高尔夫R或者奥迪S3,看别的答主有回答RS3的,刚上市落地60+是不是有点严重超预算了。高R和S3都是原厂数据五秒以内的车,而且将车改装潜力均巨大。花不了太多钱就可以增至400匹,百公里4秒以内,可以看看fast 4ward直线加速赛,跨级别比04高R和S3干掉超跑的视频比比皆是。

2012年,自己亲身试驾过,菲亚特博悦。直线加速也就4.5秒,2.0T,不玩车的很少人知道这款车,世面上没几辆。和尚酷造型差不多,也是两开门。据说和法拉利一个生产线出来的车。也非常酷,销量了了。

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