摘要：
车刚换一个月的电瓶，车放在家里一个星期没开，电瓶一点电都没了？车子启动后电池故障灯忽亮忽暗？车刚换一个月的电瓶，车放在家里一个星期没开，电瓶一点电都没了？从问题描述来看，可能是有电... 车刚换一个月的电瓶，车放在家里一个星期没开，电瓶一点电都没了？
从问题描述来看，可能是有电器忘关造成电瓶亏电并已有过放电现象，需要补充电，光靠汽车本身的充电量完全不够的，只能采用便携式充电器给电瓶充电了，汽车起动电池充电需要20小时。
比如12V60Ah充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时。
电瓶充满电的可根据以下现象来判断：
1）蓄电池内产生大量气泡，既出现“沸腾”现象；
2）端电压上升至最大值且两小时内不再上升；
3）电解液上升至最高位，且两小时内不再上升。
或观察电眼，满电状态可从电眼为绿色来判定。
你好：我不是汽车修理工，但我是一个电器技师，根据你说的情况，如果电瓶没问题，我怀疑是线路某处虚接地造成的放电，建议地告诉你一个排除法检查一下：
1、关掉所有的用电开关，（汽车上的保险管应该是集中放在某一个地方的）拔下所有保险管，要记住每个保险管原来的位置避免恢复时安错位置；
2、在电瓶的正极或负极端串接一块电流表（万用表的直流10A档即可），打开汽车启动钥匙门（检查过程中千万不要开动汽车）；
3、任选一个保险管把它插回原来的位置，观察万用表是否有电流流过，如果有就记下这个保险管是哪个线路的，并记下电流的大小，然后拔下这个保险管。再插下一个保险管，重复以上换保险管过程。全部换完后，就重点检查电流表有电流流过的线路是否有虚接地的地方。（有的时候虚接地的线路有时会接触地，有时不会接地，不会接地的时候以上方法是检查不出问题的，请注意。）
车子启动后电池故障灯忽亮忽暗？
可能是电池有问题引起的，也有可能是电源线路或控制线路、开关、保险接触不良造成的。车载整流器在给车载电池充电的时候，灯是不亮的，不充电的时候，灯会亮的。
仪表盘电瓶灯学名叫做充电指示灯（或者发电机指示灯），它并不是为警示蓄电池故障而设计，而是专为发电机设计的一个故障警示灯。
汽车上所有的电子元件，包括车辆点火时，都需要车辆电池对全车、起动机进行供电，而电池内的电量则来自于发电机运转时候的发电工作。车辆正常启动后指示灯熄灭，车辆所有电子元件使用的电都是由发电机提供，而不是由蓄电池提供的，蓄电池只是起到储存电量来保证启动时电压的作用。
汽车在启动之后仪表板上的指示灯都会亮几秒钟，然后是机油指示灯，蓄电池指示灯以及手刹指示灯都会亮起，车辆发动之后，机油压力上了机油指示灯就灭了，而发电机工作后蓄电池的指示灯也就熄灭了，这是正常现象，如果发动之后蓄电池的灯还亮那就说明发电机坏了。
1、可能是汽车的发电机工作出现了故障，这时车辆只能依赖电瓶内的电量，如果电量耗尽的话，车内的电器就会无法工作，车辆就会熄火，车主需要及时检查汽车的发动机。
2、可能是汽车电池的电量不足，车主不要过多的担心，汽车在行驶的过程中，就会给车辆的电瓶充电，如果汽车的电瓶迟迟没有充满，车主就需要检查汽车电瓶是不是损坏了。
3、如果汽车的供电线路出现了问题，仪表盘上的电瓶灯也会亮起，同时车内的电子设备也会受到影响，车主需要及时到维修厂检查车辆的线路，这时建议车主不要使用车辆了，容易带来安全隐患。
到此，以上就是小编对于汽车电池问题分析表的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电池问题分析表的2点解答对大家有用。
