摘要：
3年前买的新能源车现在还能值多少钱？二手新能源车电池续航不足可以退吗？新能源二手车为何无人问津，只是产品问题吗？3年前买的新能源车现在还能值多少钱？谢谢邀请！首先，新能源汽车不比传... 3年前买的新能源车现在还能值多少钱？
谢谢邀请！
首先，新能源汽车不比传统的燃油汽车，因为前几年新能源汽车只是一个初级概念，新产品研发速度快，更新换代也较快，两三年前的新能源汽车，其保值性远不如传统汽车。个人认为过了三年，其价值很可能仅有原价的50%以下，甚至更低。
不过，尽管价值低了，但你还可以选择继续使用，随着使用时间的增加，续航里程也会随之削减，使用起来会感觉比较麻烦，也许再过两年，当你看见新一代的新能源汽车性能的大幅提升，也许你想换掉它，没问题，好几种途径，实在不行可以申请报废，你也可以得到一定的补助的。
就你提的问题，看你买的车是什么品牌，当时的车价多少？所有时间长短，就目前新能源二手车来说，品牌一点的车稍微高一点，若是杂牌的话，会让你～ 懂的， 新能源车 一般 绝大多数用的锂电池，因此就目前回收价值来 都是不值多少钱的。个人意见仅供参考！
开着玩吧。我的也是新能源，两台加一起10万，准备开几年后直接扔了换新。开5年就够本了，再开就都是赚的了。反正电钱少，平时单位充电免费😂😂或者动手能力强的改着玩吧。
二手新能源车电池续航不足可以退吗？
二手新能源车电池续航不足是不可以退的！目前，新能源汽车即电动汽车的质保基本都差不多，那就是只针对首任车主，可以享受质保期限内的各项质保措施，如果首任车主将车出卖或出让以后，后续车主则不再享有质保期内的其它相关政策，所以二手新能源电池续航不足是不可以退的！
新能源二手车为何无人问津，只是产品问题吗？
这个涉及到电池使用寿命问题。基本上二手的新能源车电池寿命都快接近于要更换的状态，而更换费用非常高，差不多要3万元往上走。再加上新能源车的新车优惠很大，有补贴。大部分人都会直接购买新车。等到质保快到期，就更换新车。而且新能源二手车基本不保值，相等的汽油车的保值率都比新能源车高。所以建议还是买新的新能源车。
新能源二手车无人问津不仅仅是产品的问题，这两年大家都知道在国家政策的补贴下，各大主机厂纷纷造电动车，两年过后电动车开始流向二手车市场，没人买，价格就贱，就更难，这种情况不仅仅是在我国出现，近期走访了日本的二手车市场，这边的电动车，像聆风，开一年折价都很大，再交易能有60%的原价就不错了，第二年就50%了，三四年过后只能卖当初价格的30%。这也是在日本这样的发达国家电动车卖的并不是很好的原因，他们这边的混合动力比纯电动更受欢迎。
那么说说本质原因在于，比如说两年前，主流电动车综合工况续航在200公里左右，两年之后转手卖，综合工况续航能还有150公里就不错了，我的一个老师当年买了个北汽的电动车，现在120公里都跑不到了。而现在随便上市的一个电动车哪个续航不是350公里以上，四百多很轻松，也就是说电池技术随着规模化生产进步的太快了，能量密度大幅增加，相比之下，你会去买那续航只有百来公里的二手电动车吗？除非你每天只用来买买菜。
再者还是人们的消费观念问题，中国不同于日本或者欧洲，地方太大了，中国一个省相当于欧洲一个国家，对于电动车大家还是有续航焦虑症，总觉得最起码得有个五六百公里，能跑到另一个城市吧，在欧洲可就出国了。
总的来说，个人觉得还是需要一个过程，纯电动车更需要配套设施的完善，国家下一步就是丰富配套设施，当你随便在哪停个车逛街吃饭都能随时充上电的时候，可能市场环境又不一样了。
到此，以上就是小编对于续航好的新能源二手车推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于续航好的新能源二手车推荐的3点解答对大家有用。
