摘要：
电动车的刹车有时有用，有时没用是怎么回事？刹车盘凹槽很严重，属于正常现象吗？需要维修吗？电动车的刹车有时有用，有时没用是怎么回事？我觉得应该是电子刹车辅助的原因造成刹车时好时坏，为... 电动车的刹车有时有用，有时没用是怎么回事？
我觉得应该是电子刹车辅助的原因造成刹车时好时坏，为了安全你应该检查一下机械刹车的灵敏度。
你说的情况是不是这样：高速行驶中捏闸后刹车特别灵敏，刹车力度也很大，但是当车速逐渐降低时会发现刹车突然没那么灵了，甚至停不住。这就是电机辅助制动在捣鬼。
电机辅助制动人们通常称作E-ABS，电动车驱动电机是无刷电机，当捏闸时把手上的刹车开关打开，这时候控制器就会改变电机的工作状态，相当于让电机反转，这时候会有巨大的制动力，车速越高制动力越大，同时电机还会向外输出电流，这个我亲自测试过，只有两格电的时候高速行驶然后捏闸，瞬间电量升到5格。当车速降低后这个制动力越来越小。
因为E-ABS是依靠闸把上的刹车开关控制启动的，而我们轻轻捏闸就可让刹车开关动作，所以带E-ABS的电动车高速行驶时刹车特别灵，因为这时候主要是电机反转带来的制动力。当车速降低后制动力逐渐消失，接下来就全凭机械刹车来继续完成刹车任务了，这一瞬间会感觉制动力突然减小。感觉刹车不灵了。
你可以这样检查：不开钥匙时捏闸用力推车，如果车轮可以转动说明机械刹车性能下降需要调整维修。
你好，我是电动车维修工，专业解答电动车问题。有什么问题，可以通过悟空问答邀请我即可。
这种情况一般出现在碟刹上。碟刹是通过碟刹油传递制动力的，如果上泵碟刹油少了，快触底了，就会出现楼主这种情况。
这种情况检查一下上泵是不是漏油；还有检查一下碟刹片是否磨完，随着碟刹片的磨损，上泵碟刹油面会跟着回落，如果碟刹油过少，就容易触底，失去失去作用。解决的办法：上泵、油管、下泵，哪个漏油换哪个。没有漏油，适当补充刹车油、更换碟刹片即可。
还有，就是上泵有问题，需要更换。一般不建议碟刹油换用，否则容易出现图上的情况。而且要定期更换碟刹油，用久了里面会很脏的，影响刹车。
碟刹油加合适就好，不过多，也不能太少。
大家好，我是多斌修车。电动车的刹车对每一个驾驶人员来说，是关系到他的行车安全和他人的安全。前体条件是，你的刹车必须灵敏，在事件突发的时候，能及时刹住车，不会造成没必要的损伤。
今天我为大家分享，电动车刹车有时有用，有时没用是怎么回事？
电动车的刹车大多数都是鼓刹，涨刹，还有是碟刹。不管是哪一种刹车，你必须要在平时不灵敏的时候多去挑灵活，或者是磨损严重的时候，一定要及时修理或更换。出现这些问题，我从以下几个方面来说明你看得更明白些。
1,大家在骑车的时候，发现自己的刹车已经疲软，无力，不能及时刹住车，这时候你就要自己动手或者是到修理店给你调试检查一下，看出现的问题，大与小，及时的解决。
2,一般的电动车后轮都是鼓刹或者是涨刹，如果使用的时间不长，刹车已经是刹去疲软和无力，不灵敏，你就到修理店调理一下就解决，但是还有一些问题时，刹车刹去比较死，又刹不住，并且有响声，还有就是不回位，造成车辆有时走有时不走。那也需要你及时的去修理，更换。
3,电动车刹车刹去有时有刹车，有时不起作用，出现这个问题？就要及时的修理，尤其是碟刹出现的这种问题是最多的。出现这个问题一般是刹车泵或绳内，有空气涨住，捏去比较疲软无力，或者是刹去不灵敏。还有一种是，上泵注油缸，长期使用，它的注满的油已经是损失的比较严重，起不到一定的压力制动。
那这些情况我们是要解决的办法是，首先打开上泵的盖子，检查里面是否有油下降或是没油。油量下降也是要加油，没有的需要加油，泵里面注满油以后；需要排去上下泵和管子的空气就费点劲，有些车加上油，排空气比较顺利，有些车呢，排去比较麻烦，需要费点功夫。排空气的时候就有气泡产生，那就是泵的油在向里面进。就来回的把刹车把，一捏一丢，循环10多次，看见动慢慢的向下流进。你的手把也越来越有劲，感觉是明显可以刹车的现象，油道有不产生气泡，油柱向上标就不进油了，已经加满，这时候需要我们慢慢的练刹车，转轮胎，看制动怎么样。
遇上那些排气不利索的，就要把刹车把捏紧，下面的空气在上级反复的利用，捏刹把，注满油，调试好就可以了。
如果是碟刹可能没有油了，或者里边有空气，有空气的反应是捏几下才有感觉，放旧了又没有了，慢慢捏刹车，几十次可能会解决问题，请关注：容济点火器
把你的上泵盖打开，然后把下泵也拿下来，多捏几下上泵，看到两片刹车片合到一起了就行了，再把上泵盖弄好。拿一字螺丝刀把下泵的刹车片撬开点，好装进盘里，装进去后，你在试下，看是不是好了。
排空气的话，有很多种方法，简单点的做法是拿注射针筒打进去的，先满泵。
每款电动车都有刹车断电的功能，你可以找一下刹车线边上的一根比较细的线，它就是刹车开关，刹车时候这个开关被压进去了所以电机没有电不工作，松开时候它复位了电机才回复供电，如果刹车开关接触不良或者回位不好，就需要更换了。临时可以把刹车把向前推，或者把刹车线调紧点了。
很多电动车都是使用铝来做刹车块，不是很耐磨，所以都设计了刹车断电保护开关，刹车把上也有回味弹簧，用久了可能弹簧断掉了引起工作不正常，这时候需要更换。
另外刹车线的套管里边，如果脏了，线会受到很大摩擦，需要加点松锈的液体来处理一下，或者更换刹车线。
刹车盘凹槽很严重，属于正常现象吗？需要维修吗？
我是一名汽车维修从业人员，从汽车运用与维修专业毕业后参加维修工作已经10.年了！希望用专业的经验回答朋友们提出的汽车问题，对于汽车感兴趣的朋友，可以点击关注我，并向我私信提问…
对于我们刹车盘磨损的高潮，我们需要分辨磨损的是边缘的凹槽还是中间部分的凹槽，因为中间部分的凹槽和边缘的凹槽磨损情况是不一样的
电源部分的凹槽是因为我们刹车片不可能完全覆盖我们的刹车盘，所以在正常磨损下，边缘部分没有磨损到的地方会形成凸起，而这种磨损属于正常现象，我们可以通过刹车盘的边缘突袭判断这辆车的公里数大概为多少，那么如果刹车盘的边缘凸起较为严重之后，我们就需要更换整个刹车盘
那么这位朋友提出的这个问题，情况是刹车盘磨损部位形成了磨损那么这一种磨损肯定是不正常的！
那么这种情况的产生，最常见的原因就是因为刹车片中间的杂质较多，刹车片较硬，在我们踩下刹车制动的时候，较硬的刹车片材质和我们的沙盘进行磨损，导致刹车盘磨损部位过度磨损导致的
在这种情况下，如果我们的刹车盘磨损不是非常严重，我们可以选择不用更换刹车盘，这时我们更换一副质量较好的刹车片继续使用，这种情况下，我们继续使用新的刹车片和轻度起槽的刹车片进行摩擦，在我们继续使用时踩下刹车，新的刹车片就会和上次还进行摩擦，慢慢的就会教我们刹车盘上旧的痕迹磨掉
因为更换一副新的刹车盘，还是要花费不少钱的，如果我们的刹车盘磨损不是很严重，而且在制动的时候不会有什么异响或者刹车片抖动的问题，我们就可以继续使用旧的刹车盘和更换新的刹车片，解决这个问题
到此，以上就是小编对于汽车刹车类问题分析的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车刹车类问题分析的2点解答对大家有用。
