本文作者:qweasd

10几万好看的二手车推荐 ,10几万好看的二手车推荐

qweasd 05-01 12
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  1. 想买辆10万元二手车国产车,有什么推荐吗?
  2. 10万的二手车,有哪些推荐?
  3. 雪铁龙世嘉怎么样,想买台10年以后的二手车,预算2万,各位有什么建议么?

想买辆10万元二手车国产车,有什么推荐吗?

对新手来说,才拿到驾驶证,个人车感和驾驶水平还在初级阶段,买个新车真不如买个二手车先开着把自己的水平提高后在考虑买新车!

10几万好看的二手车推荐 ,10几万好看的二手车推荐
(图片来源网络,侵删)

因为新手新车,车感不好,技术一般很容易出现一些小磕小碰,新车会心疼,二手车会好点,心里不会那么不舒服!

说到买二手车,虽然不是新车,但也要全方位的考虑,比如保险,虽然有交强险,也应该把商业险考虑到,毕竟是新手!考虑到保险也要考虑到车的年限和车况,年限长了,车况也随之而降低了,维修费用可能都产生了!

所以来说,买二手车还是考虑买两三年的,这样的车折旧率比较高,买这样的车会便宜,是比较划算的!

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买二手车还应该考虑到车的油耗,新手开车,一般加油比较猛,考虑到油耗也是一个不小的开支!

这方面的问题一定要考虑的周全,为以后水平练出来了,买新车,把这个车卖了,也不怎么赔钱等等一些问题吧!

个人认为买国产十万以内二手车,长安铃木的比较省油,现在的宝骏,吉利,哈佛,比亚迪,荣威,广汽传祺,这几款车,以省油的长安,

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价位比较合适的,为宝骏,吉利,哈弗,比亚迪等,这几款车经济实用,

如果想要一些上档次的荣威,广汽传祺,费用就比较高了,也能在十万以内搞定!

买二手车和新车,都要从自己的定位开始,是需要省油便宜,多方位考虑,才能买到比较合适的二手车,这些都是个人的观点,仅供朋友参考!


二手车10万以内选择面相当广。合资车都完全能够拿下了。

如果选择国产品牌,以两年内的自动挡车作为参考。

车况公里数假定正常

SUV;

1、哈弗h6

新车价:指导价10.3w-13.6w

落户费用约11.5w-15w(不含新车优惠)

二手价: 2018年18款1.5T自动精英版 约8w-9w。

2、长安cs75

新车价:指导价7.98w-17.48w

落户费用约8.8w-19w(不含新车优惠)

二手价:2018年18款1.5T自动智惠版 约8.5w-9.5w

轿车品牌值得推荐的不多,销量口碑较好的如,吉利系列博瑞,长安系列逸动,奇瑞艾瑞泽系列。10万以内预算足够。

合资品牌基本可以拿下合资A级车以下车型。

10万的二手车,有哪些推荐?

十万块钱二手车还是有比较多的选择的,买A级车的话可以买到很多靠谱的高配车子,B级车的话也可以买的到。

先来说紧凑型的家用轿车:卡罗拉、轩逸、朗逸

首推卡罗拉,在这个级别里故障率最低的车子,找有点找不到,找缺点你也找不到,就是靠谱、省心。所以说家用代步的话看看准新的高配卡罗拉,你绝对不会后悔的。

轩逸,虽说没有卡罗拉那么省心,但更便宜一些,10万块钱完全可以买到准新的顶配轩逸,其实如果能接受经典轩逸的外观,你完全可以拿10万块钱去买全新的经典低配轩逸。三大件和使用成本方面表现都是不错的。

大众朗逸,喜欢大众的朋友你可以直接上朗逸、单纯的故障率没有卡罗拉和轩逸表现好,但在皮实方面完全不输。动力和油耗方面朗逸表现不输同级别,保值率也不错。

宜商宜家的B级车

雅阁、凯美瑞、雅阁,这三款日系车是不得不提的,市场口碑和产品质量都是同级别中表现很好的,市场保值率和市场保有量都是偏高的。能接受日系车的话看看11-12年左右的车子,你不会后悔的。

大众的迈腾,“你永远不知道坐在迈腾和A6里面的是谁”可以看出来,迈腾在国内的影响力是雅阁、凯美瑞、天籁比不了的。品牌附加值是B级车里最高的,当然在产品质量上迈腾表现也不错,舒适和空间都在同级别水平。

估计你买不成,因为我也曾打算买十来万的二手车。十来万可以买到B级了,二手车基本都过保了,考虑耐用性方面美系德系不敢动,日系基本也就雅阁天籁凯美瑞,因为是上一代的外观无所谓,但内饰明显跟不上时代。SUV基本也是如此。买个老点的BBA吧,过时不说,还得担心后期维修昂贵的价格。

首先,购买二手车不建议选择车龄太长的车源,因为由于易损件老化等,可能会存在各种问题,到手以后车辆的维修费用并不便宜。购买二手车是为了性价比,如果花不少钱修车的话,那肯定得不偿失。

10万预算,车龄不长的进口二手车

预算范围以内,首先推荐选择2013款的宝马1系,底盘代号为F20。这代一系是进口的,采用前置后驱的布局,与现在国产的一系有很大差别。它产自德国莱比锡工厂,对于追求品牌和驾驶乐趣的人来说,这代1系非常靠谱。而且当时这代宝马一系的在售时间比较长,新车销量不算低,所以二手车市场中也比较常见,可选择的车源非常多。

另外推荐西雅特LEON,目前10万以内,差不多可以买到2014年左右上牌的车源。这车比较小众,但说到高尔夫GTI相信不少人都知道,它与六代GTI产自同一平台。不过由于太小众,导致它保值率比较低,同年份的LEON要比6代GTI便宜1.5万左右。它产自PQ35平台,别看小众但是不难维修,不过要注意外观件价格稍贵。相对来说LEON比较适合不愿意张扬,却想要独特的人。

十万的话就直接B级车了,A级的价格B级的享受,10款的君越,外观沉稳大气,只要不是怎么在乎油耗!13款左右的迈锐宝,当然07款左右的奥迪也可以买,K5,索纳塔,名图,雅阁,天籁,还有很多,个人比较喜欢14款的天籁,但是要十多点万,买车不要在乎别人的眼光,什么民族情结,钱是自己幸幸苦苦挣的!买自己喜欢的车就行。但二手车容易买到事故车,二手车也不可能买到百分百自己满意的。如果你身边有朋友修车的就可以了解一下,叫他帮你把把关,也没有那么深沉,我个人在网上很收藏了好多关于二手车的注意事项,虽然没实际,但多尔不少自己懂点了,经常看这方面的知识!希望能够帮到你。

雪铁龙世嘉怎么样,想买台10年以后的二手车,预算2万,各位有什么建议么?

作为一名二手车商,在这里把我的经验分享给你。世嘉是一台比较耐开的家用型轿车,但10年年限的我更推荐手动版本,原因有以下两点

第一个原因:手动变速箱比自动挡变速箱更稳定,故障率更低,油耗更低

第二个原因:保值率,10年左右的自动世嘉价格在2万多点,手动价格1万多,但是开个几年卖自动只能卖1万多,手动还是可以卖一万多[捂脸],所以选择手动更保值[灵光一闪]

希望能帮到你

我现在开的就是雪铁龙三厢世嘉2.0高配版,购于2010年9月,马上就十年了,我来帮你出点主意吧。

车真是好车

当初买车时就做足了功课,看了雪铁龙造车的历史,也在店里看了客服播放的宣传片,被屏幕上涂满广告疾驰而来的雪铁龙赛车所震撼,就凑齐了资金,现款购下。这么多年跑下来,已经和它建立了深厚的感情。

车质量没得说,最喜欢的就是多功能方向盘和中置仪表盘,当时世嘉全系标配定速巡航,在同样价位的车里面算非常厚道的。

2.0排量的发动机据说当年宝马也在用,它属于高速发动机,加上轮胎用205规格,自身车重1.3吨,所以市区内驾驶稍许费油,但在可接受范围内。

这车就像个忠厚之人,自身一堆优点,不会说,放在商业领域的说法就是不会营销。就拿发动机带的机油恒温器来说,在国内只有高档车才有这个配置,能有效延长换油周期,放在别的牌子车上早不知吹到什么地步了,但世嘉车从来没有做过宣传。

预算有点低了

旧车虽然有个极速贬值的过程,但都会按照车况和使用年限有个底线。基本上都是私家车,只要没出过大的事故,正常保养,公里数都不会很高,个别喜欢自驾跑长途的车辆除外。

我前天见到一辆1.6的,2011年上牌车主,聊到了这个问题,他说有买家给出到了3.5万,车才跑了8万多公里,没出过事故,觉得卖了可惜,还不如置换一辆。

说实在的,这年头,几万块钱真不算什么,我的车才跑了不到七万公里,随着自己年龄的增大,觉得这东西就是个代步工具,用的时候觉得没有不行,不用的时候放到那觉得真是一点用都没有,准备开到报废。我住的小区现在开车上班的没有几个,路上堵,不注意就收到罚单,大部分车就在车位上停着。

总之,喜欢这车的人是真喜欢,不喜欢地人看着这车外形就觉得别扭。雪铁龙最大的问题就是没有把中国车主的脾气和喜好摸透。

如果手头宽裕的话,加点钱,选个成色好、公里数少的世嘉买回来,再开个七、八年是不成问题的,这车,耐造!

到此,以上就是小编对于10几万好看的二手车推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于10几万好看的二手车推荐的3点解答对大家有用。

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