摘要：
什么原因会导致汽车刹车抱死？刹车有顿挫感是什么原因？什么原因会导致汽车刹车抱死？车子前轮刹车时有抱死现象。这要从两方面来分析1.前轮制动分泵活塞不回位(活塞与缸体卡死现象或液压油过... 什么原因会导致汽车刹车抱死？
车子前轮刹车时有抱死现象。这要从两方面来分析
1.前轮制动分泵活塞不回位(活塞与缸体卡死现象或液压油过脏)
2.前轮刹车间隙调得过小或刹车踏板伸杆与刹车总泵的行程间隙过小。
汽车刹车可分液压制动和气刹制动:
①.气刹制动的车型一般为大小货车，牵引拖挂车，大中小型客车
②.液压制动的车型一般为小轿车，轻型越野车。
所以汽车车子前轮刹车时有抱死的现象一般都表现为液压制动的车辆。当我们平时给小车加液压油时就不能混加，要加专用小车合成制动液。如果下长坡时，刹车用得频繁，前轮刹车分泵活塞如果不回位，前轮轮鼓就会发烫温度升高，这时前轮就会抱死，就会闻到一股胶味。
如果踩刹车抱死，就是刹车分泵或者总泵故障。没踩刹车抱死可能是刹车片的固定销脱落造成刹车片错位，卡住刹车盘抱死。这个刹车问题很重要，应抓紧时间去4S店做维修，不容忽视的。
如果遇到紧急情况将制动踏板踩到底，便能听见轮胎一声尖叫，于是在路面上留下了两条黑黑的轮胎印，这就是因为车轮不能转动（专业术语称之为“车轮抱死”）而与路面发生了的滑动摩擦留下的。
其实对轮胎的磨损还是次要的，车轮一旦抱死，车子极易失去控制，从而出现危险的情况。
如果前轮发生抱死，最直接的便是失去转向能力，此时打转向盘根本无济于事，而只能祷告车子赶快停下来！
如果后轮发生抱死，转向能力倒是存在，但极有可能出现后轮侧滑，严重时便出现甩尾。车子一旦发生侧滑或甩尾，尤其是在高速行驶时，车身便完全失去了控制，只能听天由命了!. 可以想象，当驾驶者紧急制动时快速踩下制动踏板后，前轮不会抱死，转向能力依旧存在，那就完全可以在制动时采取措施避开前方的危险。
如果后轮也不会抱死，侧滑和甩尾也将不会出现，对车身的控制依然在驾驶者手中。 经过前面的简单分析可以得出这样一个结论，其实ABS最重要的功能并不是为了缩短制动距离，而是为了能够尽量保持制动时汽车的方向稳定性。
刹车有顿挫感是什么原因？
刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱，建议尽快到4S店进行检修。汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。
1、电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。
2、导致车出现顿挫的另一个原因是：变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道导致出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
刹车时有顿挫感，大多是汽车的刹车片损耗较大或者老化的导致的，其他原因还有可能是刹车片的磨损不均匀、变速箱档位程序设定问题、变速箱内部脏污和杂质，导致不能对变速箱油压进行有效调节。
刹车顿挫感如何解决
1、不要用脚尖来踩刹车，很多刚学会开车的车主或者女司机，踩刹车的时候都习惯用脚尖踩，事实上不能这样踩，这样无法发挥汽车的最高刹车能力，容易导致有顿挫感。
2、清理发动机积碳，这个也是导致刹车顿挫感的一个关键原因，因此，建议车主在加油的同时也加一点清洁剂，并且在清理结束后尽量在高速上跑一会儿，这样做能够加大排气量，更方便解决顿挫感。
3、预判和观察，在开车的时候要多多注意周围的情况，开车时一定要保持两眼直视前方，用余光扫视着周围，万一有什么突发事故可以提前降速，这样的话就能够保护刹车片，也就能够减轻刹车时带来的顿挫感。
4、在交通条件很好的环境下，如果你车的前面有红绿灯，最好的刹车情况是乘坐你的车的人身体不会向前倾，如果要保证乘坐你的车的人身体不会前倾，那么你可以让你的车保证低速滑行，如果你的车距离红绿灯已经很近了，那么你可以在收油后轻踩刹车，这样降低速度就不会有顿挫感。
以上内容就是刹车时有顿挫感是怎么回事以及刹车顿挫感如何解决。
到此，以上就是小编对于汽车刹车问题原因分析的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车刹车问题原因分析的2点解答对大家有用。
