国六二手车大约多少钱?
这个问题问的比较开放!国六刚刚上线,价值肯定要高于国五车辆,比如说同一配置的神车,丰田霸道一个国五,一个国六新车价格及差了8万—10万,因为一个环保级别直接会影响到车辆的使用年限!这个很重要!
国四和国六哪个值得买?
在目前状况还是国五最好,现在购买国六还要加价买。
国六国五得车其实没什么区别就是三氧催化改变了!其他都一样,还要加价买。当消费者是什么?至于大家买国六国五还是自己的消费观。
其实买二手车是最划算的!以前15年过后的车一年要两审,在今年9月政策就下来了!当然很多地方都限迁入,如果大家不介意的话可以到3线以下的城市办个居住证就上当地的牌,又没什么影响,审车全国都可以审,在车身价又省一大笔钱!
新车还是买国六的好。现在国四国五已经不能买了,再开几年就不允许开了,而国六就没有这个顾虑。
购买二手车就要重新考虑了。
首先,我国对于家用车是没有强制报废的期限的,只是规定了行驶到60万公里进行引导报废,所以家用车暂时不需要太过担心,那些所谓的2021年淘汰国四纯属谣言,目前国三车型还没有被淘汰呢,国四的淘汰更是要到至少10年以后了。
所以购买二手车还是可以考虑国四国五车。
国六来了,国四的二手车还能买吗?
你好,我是天天拍车小编,很高兴为您解答疑问。
关于国六车来了以后,国四是否还能买,是这样的:
在国一国二车被强制报废之后,紧接着国三车全国各地限行,在国四车车主心里打鼓的时候,国五国六标准都相继出炉,截至目前,有些省市已经开始限制国四车上牌过户了。
不少车主表示,自己的国四车刚买没多久,国五国六标准就相继出炉,实在是不知道拿自己的车怎么办,想卖又怕不划算,不卖又怕贬值越来越严重。
国四车不允许过户上牌
上牌过户问题一直是车主相当关心的话题,而国五标准实施后,国五标准实施地的国四新车将不能上牌,二手车过户也会受到影响。
不少4S店表示,已经不会再出售国四标准车辆了,而在国五全面实施之前购买并上牌了的国四车辆还是可以上路的,二手车也是如此。但国五实施之后购买的国四车在实行地是不能上牌过户的,所以车主们买车时一定要看清车辆标准。
限迁政策下,国四二手车难以卖出去
无法上牌过户,导致国四新车购买力下降,对二手车价格造成一定影响,再加上限迁政策的推行,更是加剧了国四二手车卖不出去的困境。
也就是说,国四二手车在已经实施国五标准的城市是很难卖出的,只能卖到还没有实施国五标准的城市。但限迁政策下,不少车主的车只能在本城市内部流通,自然国四二手车的价格会越来越低。
国四二手车的价格下降
2020年国六标准就要正式实施了,而国五国六标准出台只相隔了一年时间,国四到国五标准也只花了一年多的时间,标准更新速度如此之快,导致不少车主都担心自己的车会被要求强制报废,也因此不少车主选择提前卖了自己的国三国四车。
国四二手车的价格只会越来越低,贬值也是与日俱增,各位车主如果有意向卖了自己的国四车,欢迎来天天拍车!
最晚买国四上牌的车主2016年都有库存,2015年还是国四车上牌的大把,这才几年,肯定不会一刀切的,限排城市买了上不了排,只能卖外地或者买了上外地牌,没限排的买了放心开,没事别看网上这些键盘侠恐吓国家会不让开年检过不去报废什么的,马路上十来年前国三的车都一大堆。
还是可以买的,目前二手车市场里面保有量最大的就是国四的车,而且国四的车大部分是2010年以后出厂的,所以到现在最多也就6-7年的车龄,价格相比新车也要便宜非常多,所以买这个阶段的车时,维修的程度与成本要提前估算好。
但是随着政策的实施,不可违背的是,国四的二手车也会出现一个降价潮。虽然国四的车子是主力,而且国四的车依然可以上路,但也随着限制越来越多,国四的二手车会消失,当然,这需要一个过程。
所以如果打算买个二手车自用的话,完全不用担心,就像现在国三的车依然也在跑,但如果是过度一下的话建议还是考虑下国五的车,到时候换车也相对方便一些。
到此,以上就是小编对于11年推荐入手二手车国六的问题就介绍到这了,希望介绍关于11年推荐入手二手车国六的3点解答对大家有用。